متن رسمی و کامل
متن کامل ماده 56
معتبرماده 56- در اجرای بندهای (10) و (11) سیاست های کلی برنامه هفتم و به منظور تحقق اهداف کمّی زیر مطابق با احکام این فصل، اقدام می شود:
جدول شماره (13) – اهداف کمّی سنجه های عملکردی گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور
سنجه عملکردی
واحد متعارف
هدف کمّی در پایان برنامه
میزان گذر (ترانزیت) زمینی سالانه کالا از ایران
میلیون تن
40
(در پایان سال اول 16 میلیون تن؛ از سال دوم 6 میلیون تن، افزایش سالانه)
متوسط رشد سالانه ارزش افزوده اقتصاد دریامحور
درصد
16
سهم حمل ونقل راهآهنی از جابه جایی کل بار زمینی داخلی (تن-کیلومتر)
درصد
30
سهم راه آهنی بنادر کشور
درصد
25
احداث زیرساخت های راه آهنی گذری (ترانزیتی) شامل خطوط اصلی، دوخطه سازی، برقی سازی و خطوط فرعی راهآهنی
کیلومتر
1- کل خطوط: 3/200
2- سهم مجموع طول خطوط دوخطه یا بیشتر و خطوط برقی از طول خطوط آهن سراسری: حداقل 1000
3- میانگین طول خطوط فرعی به مبادی بار و مراکز معدنی، صنعتی و تجاری: حداقل 400
نوسازی و تأمین ناوگان راهآهنی جدید با مشارکت بخش غیردولتی
دستگاه کشنده (لوکوموتیو)
550
سرعت سفر و سیر بازرگانی بار
راه آهنی
میانگین در سال
ارتقا به میزان حداقل هفتاد درصد (70%) نسبت به شروع برنامه
نوسازی ناوگان جاده ای (تجمعی)
دستگاه
110/000
حداکثر مجموع مسافت ترددهای خالی (بدون بار) کامیون های کشور
درصد از پیمایش کل سالانه
30
بنادر نسل سه و بالاتر (مطابق با اسناد بین المللی)
تعداد بندر
3
صادرات غیرنفتی و غیرانرژی بر از مناطق ویژه اقتصادی
میلیارد یورو
6/5
نسبت جمعیت سواحل جنوبی به کل کشور
درصد
8
حجم سوخت رسانی به کشتیها (بانکرینگ)
میلیون تن
5
وزارت راه و شهرسازی مکلف است گزارش سنجه های عملکردی گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور این ماده را سالانه به مجلس ارسال نماید.