- خانه
- مقالات مالیاتی
- مالیات بر خانه های خالی و چالش های پیش روی اجرای این قانون
مالیات بر خانه های خالی و چالش های پیش روی اجرای این قانون

مالیات بر خانه های خالی یکی از مهمترین ابزارهای قانونی است که در کنترل و تخصیص بهینه منابع موجود مسکن در شرایطی که فاصله زیادی میان عرضه و تقاضا وجود دارد، می تواند کمک رسان شرایط فعلی بازار مسکن باشد. مالیات بر خانه های خالی، مالیاتی است که به صورت دوره ای ، از املاکی که مدت زمان مشخصی از سال خالی از سکنه رها شده باشند اخذ میشود و این مالیات تا زمانی گرفته میگردد که ملک مورد نظر خالی شناخته شود و در صورت سکونت در ملک مورد نظر از شمول پرداخت مالیات خارج میشود. در این مقاله از آقای مالیات به موضوع مالیات بر خانههای خالی خواهیم پرداخت.
تاریخچه قانون گذاری مالیات بر خانه های خالی در ایران
موضوع مالیات بر خانه های خالی یک سابقه طولانی در کشور ما دارد به طوری که این سابقه به پیش از انقلاب باز می گردد. در سال ۱۳۵۲، مقنن در قالب ماده ۸ قانون تعدیل و تثبیت اجاره بها به این مسئله ورود کرد و بر مبنای قانون مذکور اگر یک واحد مسکونی بیش از ۶ ماه خالی از سکنه باشد، مالک باید مالیاتی معادل ۳۰ درصد ارزش اجاره بها را به دولت بپردازد.
این قانون به دلایلی از جمله تعریف و مصادیق خانه خالی، ابهامات اجرایی و همچنین اعتراض زیاد نسبت به آن، نتوانست تاثیر زیادی بر افزایش عرضه خانه های خالی به بازار و کاهش اجاره بها داشته باشد و چندان در عمل اجرا نشد. بعد از پیروزی انقلاب اسلامی در قالب فصل دوم قانون مالیات های مستقیم مصوب ۱۳۶۶ ، با عنوان مالیات مستغلات مسکونی خالی مجددا به این موضوع پرداخته شد.
بر مبنای این قانون، مالیات بر خانه های خالی به مراکز استان های بالای ۱۰۰ هزار نفر محدود شد و بر این مبنا، در شرایطی که یک واحد مسکونی بیش از ۶ ماه تا ۱۲ ماه متوالی خالی نگه داشته شود، باید مالیاتی معادل ۲ در هزار ارزش معاملاتی مستغلات به ازای هر ماه و اگر بیش از ۱۲ ماه خالی باشد، باید معادل نرخ ۴ در هزار ارزش معاملاتی را پرداخت کند.
این قانون تا سال ۱۳۸۰ برقرار بود و پس از آن نمایندگان مجلس وقت به استناد وجود نداشتن سازوکار برخط شناسایی و دشواری اخذ این پایه مالیاتی نسبت به حذف این قانون اقدام کردند. مجدد در سال ۹۴ در اصلاحیه ماده ۵۴ مکرر قانون مالیاتهای مستقیم بار دیگر مطرح شد، اما به دلیل ایرادات و ابهامات بی شمار قانون و همچنین نبود نرخ مناسب و موثر و همچنین به دلیل استنکاف وزارت راه و شهرسازی از راه اندازی سامانه ملی املاک وارد مرحله اجرایی نشد.
در نهایت نیز مجلس یازدهم با رفع ایرادات گذشته نظیر نرخ موثر در چهار شنبه پنجم اذر ماه یک هزار و سیصد و نود و نه قانون اصلاح برخی از مواد قانون مالیات های مستقیم را تصویب کرد و در تاریخ بیست و شش اذر ماه همین سال توسط شورای نگهبان تائید شد و نهایتا در تاریخ چهارم دی ماه نیز توسط ریاست جمهوری ابلاغ شد.
اگر برای محاسبه مالیات خانه های خالی خود نیاز به مشاور مالیاتی دارید ما به شما مشاوران مالیاتی آقای مالیات را پیشنهاد میکنیم. موسسه آقای مالیات، با تجربه بالا و سابقه درخشان، امروزه مورد اعتماد بسیاری از فعالان اقتصادی بوده و مفتخر است بهترین مشاوره مالیاتی را به شما عزیزان ارائه نماید.
جهت دریافت مشاوره مالیاتی حضوری، آنلاین و تلفنی با مشاوران مالیاتی کار بلد این مجموعه، همین الان به لینک مشاوره مالیاتی مراجعه نموده و با خیالی راحت و آسوده به توسعه کسبوکارتان بپردازید.
مالیات بر خانه های خالی در کشور های توسعه یافته
ما در ادامه این مقاله شما را با مالیات بر خانه خالی در فرانسه، کانادا، آمریکا و استرالیا آشنا میکنیم.
مالیات بر خانه خالی در فرانسه
بر مبنای تجریبات اخذ مالیات بر خانه های خالی کشور فرانسه که از سال ۱۹۹۸ فرایند اخذ این پایه مالیاتی آغاز شد، اگر واحدهای مسکونی بیشتر از ۹۰ روز خالی باشند، باید معادل ۱۰ درصد اجاره ای واحد مسکونی در سال اول ، ۱۲.۵ درصد ارزش اجارهای واحد مسکونی در سال دوم ، ۱۵ درصد ارزش اجارهای واحد مسکونی در سال سوم در شهرهای بالای ۲۰۰ هزار نفر مالیات بدهند.
در سال ۲۰۱۳ با اصلاحیه های بر نرخ های قبلی، رقم دریافتی مالیات بر خانه های خالی افزایش پیدا کرد و برای سال اول ۱۲.۵ درصد ارزش اجاره ای واحد مسکونی و برای سال دوم معادل ۲۵ درصد ارزش اجارهای واحد مسکونی در همه شهرهای بالای ۵۰ هزار نفر مصوب شد. طبق مطالعهای هم که در سال ۲۰۱۹ انجام شده است نشان میدهد که مالیات بر خانه های خالی در فرانسه توانسته ۱۳ درصد عرضۀ مسکن خالی را در این کشور افزایش دهد که نتیجه بسیار مطلوبی، فارغ از مباحث درامد زایی که برای دولت داشته است را در برداشته است.
مالیات بر خانه خالی در کانادا
در کانادا از سال ۲۰۱۷ این مالیات را اخذ میکند. یعنی خانه هایی که کمتر از ۶ ماه خالی باشند، در سال ۲۰۱۷، معادل ۱ درصد ارزش ملک و از امسال یعنی سال ۲۰۲۱ معادل ۳ درصد از ارزش ملک را به عنوان مالیات بر خانه های خالی تعیین کرده اند.
همین سیاست منجر به عرضۀ ۳۰ درصد از خانه های خالی شده است و طبق آمارها تعداد خانه های خالی این شهر از ۱۱۳۱ واحد در سال ۲۰۱۷ به ۷۸۷ واحد رسیده، یعنی حدود ۳۰ درصد کاهش یافته که عرضه واحد ها برای اجاره را به دنبال داشته است و سالیانه ۳۹ میلیون دلار درآمد از این طریق برای دولت این کشور به دست می آید.
مالیات بر خانه خالی در آمریکا
در ایالت متحده آمریکا در سطح فدرال از بخش مسکن مالیاتی دریافت نمیشود و قوانین مالیاتی این بخش توسط دولتهای محلی در هر ایالت تعیین میشود. به همین ترتیب، مالیات بر خانه های خالی در برخی مناطق وضع شده است. نرخ مالیات بر خانه های خالی در ایالت رودآیلند معادل ۱۰ درصد و پایه آن معادل ارزش ملک برآورد شده توسط گروه ارزیاب مالیاتی است که به صورت سالانه پرداخت میشود.
این نرخ در واشنگتن دی سی معادل ۵ درصد ارزش محاسبه شده ملک توسط گروه ارزیاب مالیاتی است. برای ناحیه کلمبیا نیز نرخ مالیات بر خانه های خالی برابر با ۵ درصد به ماخذ ارزش بازاری املاک تعیین شده است که تقریبا ۳ برابر نرخ مالیاتی واحدهای تجاری و صنعتی است. شهر اوکلند آمریکا هم مالیات بر خانه های خالی را اجرا می کند و خانه هایی که زیر ۵۰ روز خالی باشند، یک نرخ ثابت مالیاتی بین ۳ هزار تا ۶ هزار دلار را باید بپردازند.
مالیات بر خانه خالی در استرالیا
در مارس ۲۰۱۷ قانون اخذ مالیات بر خانه های خالی در استرالیا تصویب شد. مطابق این قانون در صورتی که بیش از شش ماه خانه ای خالی باشد، صاحبان ملک موظف اند یک درصد از ارزش آن ملک را به عنوان مالیات به دولت بپردازند.
نوآوری های قانون مالیات بر خانه های خالی
مطابق با ماده ۵۴ اصلاحی، این مالیات صرفا برای واحدهای مسکونی که در شهرهای بالای یک صد هزار جمعیت است که در یک سال مالیاتی، بیش از ۱۲۰ روز ساکن یا کاربر نداشته باشد. واحدهایی که به عنوان واحد خالی شناسایی شود، ماهانه مشمول مالیاتی بر مبنای مالیات بر درآمد اجاره، بدون احتساب معافیت تبصره ۱۱ ماده ۵۳ به ترتیب زیر می شوند:
سال اول، معادل شش برابر مالیات متعلقه مالیات بر درامد اجاره واحد مذکور است.
سال دوم، معادل دوازده برابر مالیات متعلقه مالیات بر درامد اجاره واحد مذکور میباشد.
سال سوم، به بعد معادل هجده برابر مالیات متعلقه مالیات بر درامد اجاره واحد مذکوریکی از مهمترین نوآوریهای این قانون تعیین ضریب مالیاتی دو برابری برای اشخاص حقوقی و دولتی و بانکهایی است که بیش از ۵ واحد مسکونی خالی داشته باشند.
همچنین مطابق با تبصره یک ماده ۵۴ اصلاحی قانون مالیات های مستقیم، سازمان امور مالیاتی کشور مکلف شده است که نهایتا تا پایان تیرماه هر سال، مالیات متعلق به مالکین واحد های مشمول این ماده رامشخص نماید و اشخاص مشمول، مکلفند مبالغ مذکور را تا یکماه پس از اعلام سازمان امور مالیاتی پرداخت نمایند.
برای اطلاعات بیشتر در مورد مباحث تخصصی مالیات به صفحه آموزش مالیات مراجعه کنید.
مالیات موضوع این قانون تا زمانی که تعداد واحد مسکونی موجود در شهرهای بالای یکصد هزار نفر جمعیت به استناد مرکز آمار ایران به یک ممیز بیست و پنج صدم (۱/۲۵) برابر تعداد خانوارهای ساکن در این شهرها برسد، قابل اجراء است.
قانون گذار در تبصره ۳ ماده ۵۴ مکرر با پیش بینی امکان فروش و اجاره املاک مسکونی در سامانه مخصوص به این کار،موسوم به سامانه معاملات املاک که وزارت راه و شهرسازی مکلف است ظرف مدت حداکثر سه ماه از لازم الاجرا شدن این قانون راه اندازی نماید، عنوان کرده در صورتی که مالک، واحد مسکونی خود را برای فروش یا اجاره، حسب مورد به ارزش اجاری موضوع ماده (۵۴) این قانون یا میانگین قیمت های روز منطقه موضوع ماده (۶۴) این قانون در سامانه مذکور آگهی کند ولی از طرفی بیش از دو بار از اجاره یا فروش ملک خود به قیمتهای مذکور خودداری کند.
واحد مسکونی مذکور از زمانی که به استناد سامانه ملی املاک و اسکان کشور به عنوان خانه خالی شناسایی شده است مشمول مالیات و جریمه موضوع بند (۵) تبصره (۸) ماده (۱۶۹ مکرر) این قانون میشود. در راستای تبصره ۴ این ماده مقرر شد که با استعلام از سازمان اوقاف و امور خیریه املاک موقوفه ای که طبق وقف نامه آن امکان اجاره دادن ندارند از شمول این قانون خارج است وفق بند ۱ تبصره ۸ الحاقی به ماده ۱۶۹ مکرر قانون مالیات های مستقیم مالکان واحد های مسکونی تمام مناطق کشور اعم از شهری و روستایی موظفند اطلاعات املاک تحت تملک خود را با تعیین نوع بهره برداری، حداکثر ظرف مدت دو ماه پس از انتشار دستورالعمل مربوطه، در سامانه ملی املاک و اسکان کشور ثبت کنند.
طبق این قانون هر خانوار تک نفره یا بیشتر مکلف شده اند که یک اقامتگاه اعم از واحد ملکی یا استیجاری یا رایگان را به عنوان اقامتگاه اصلی خود معرفی کند، همچنین علاوه بر اقامتگاه اصلی، هر خانوار می تواند یکی از واحدهای تحت تملک خود را در شهری غیر از شهر محل اقامتگاه اصلی، به عنوان اقامتگاه فرعی ثبت نماید. در صورتی که اقامتگاه اصلی خانوار، تحت تملک یکی از اعضای خانوار باشد، خانوار مذکور میتواند حداکثر یک واحد دیگر از واحدهای تحت تملک خود را در همان شهر محل اقامتگاه اصلی به عنوان اقامتگاه فرعی ثبت نماید و در نهایت اقامتگاههای اصلی و فرعی که مطابق با این تبصره ثبت شده باشند مشمول پرداخت مالیات خانه های خالی نخواهند بود.
اگر میخواهید به یک مشاور مالیاتی تبدیل شوید مقاله: چگونه یک وکیل مالیاتی شویم را مطالعه کنید.
قانون گذار در بند ۵ تبصره ۸ الحاقی ماده ۱۶۹ مکرر قانون مالیاتهای مستقیم ضمانت اجرای عدم ثبت املاک مسکونی توسط مالک یا بهره بردار را تعیین کرده که بر اساس آن، واحدهای مسکونی واقع در شهرهای زیر یکصد هزار نفر جمعیت و روستاهای کشور که مالک و بهره بردار آنها هر یک جداگانه در سامانه ملی املاک و اسکان کشور ثبت نشده باشد در حکم خانه خالی تلقی شده و صرفاً مشمول جریمه ای معادل بیست درصد(۲۰%) مالیات سال اول موضوع ماده (۵۴ مکرر) این قانون یعنی ۲۰ درصد ۶ برابر مالیات بر درامد اجاره واحد مذکور خواهد شد.
همچنین واحدهای مسکونی واقع در شهرهای بالای یکصد هزار نفر جمعیت که مالک و بهره بردار آنها هر یک جداگانه در سامانه ملی املاک و اسکان کشور ثبت نشده باشد، در حکم خانه خالی موضوع ماده (۵۴ مکرر) این قانون محسوب و مشمول مالیات خانه های خالی میشوند.
تکالیف دستگاه های اجرائی در قبال قانون مالیات های مستقیم
اعمال مالیات بر خانه های خالی به سبب وجود ابهامات فراوان در تعریف املاک خالی محتاج همکاری بین دستگاهی برای شناسایی دقیق خانه های خالی است و از این نظر می تواند یک طرح چالشی باشد. قانون گذار با توجه به این پاشنه آشیل که در تجربههای قبلی وضع قانون مشابه در این موضوع، موجب شکست طرحهای مذکور شده، با وضع تکالیف جدی و متعدد برای دستگاههای اجرائی سعی بر اجرای این قانون به صورت جدی داشته است.
به عنوان نمونه در بند هفت تبصره ۸ الحاقی به ماده ۱۶۹ مکرر قانون مالیاتهای مستقیم دستگاههای اجرائی را مکلف کرده خدمات خود از قبیل افتتاح حساب بانکی و صدور دسته چک، خدمات ناشی از اعمال سیاستهای حمایتی، یارانه ای و کمک معیشتی، تعویض پلاک خودرو، فروش انشعاب آب، برق، تلفن و گاز طبیعی، ارسال اسناد و مدارک مانند گواهینامه رانندگی، گذرنامه، مدارک خودرو، اخطاریه، ابلاغیه، ثبت نام مدارس در منطقه محل اقامت، استحقاق دریافت خوابگاه دانشجویی و امثال آن را صرفاً با اخذ کد ملی و بر اساس کد پستی یا شرح نشانی یکتای درج شده مربوط به اقامتگاه اصلی آنان در سامانه املاک و اسکان کشور ارائه کنند.
همچنین حداکثر ظرف مدت شش ماه پس از لازم الاجراء شدن این تبصره، کلیه ارائه دهندگان خدمات عمومی از قبیل آب و فاضلاب، برق، گاز و تلفن مکلفند قبوض مصرفی را بر اساس اطلاعات مندرج در سامانه املاک و اسکان کشور، مطابق با کدپستی یا نشانی یکتا و به نام مالک یا بهره بردار صادر نمایند. همچنین در بند ۸ قانون مارالذکر ضمانت اجرای عجیب دیگری برای کسانی که در سامانه املاک و اسکان کشور، خوداظهاری نکرده اند مقرر کرده و وزارت نیرو را مکلف کرده تعرفه برق شمارشگر (کنتور) های املاک مذکور را با بالاترین پلکان قیمتی محاسبه نماید.
مسیر دشوار اجرای قانون مالیات بر خانه خالی در نهایت پس سالیان سال کشاکش و حواشی متعدد، مجلس یازدهم با تصویب قانون مذکور، جد و جهد دوباره برای موضوع مهم خانه های خالی داشت که اقدام صحیح تمام دستگاه های اجرائی مربوطه و اجرای صحیح این قانون میتواند در نهایت موجب توسعه عرضه مسکن و کاهش تلاطمات این بازار آشفته شود ضمن اینکه با تعیین مالیات سنگینی که بر خانه های مسکونی خالی وضع میشود، منابع مالی سرمایه گذاری و سوداگری از بازار مسکن فاصله میگیرد و فقط متقاضیان واقعی و مصرف کنندگان در بازار باقی خواهد ماند و محل درامد مالیاتی برای دولت نیز ایجاد میشود.
فارغ از کم و کاستهای این قانون همانند عدم توجه و تعیین تکلیف املاک مسکونی خالی که دلیل خالی از سکنه بودن آن مشکلات حقوقی و فنی میباشد. سختی اجرای این قانون بر همگان مبرهن و آشکار است؛ از همین روی قانون گذار سعی داشته با مکلف کردن دستگاههای مختلف و مسئولین ذی مدخل برای تدوین آئین نامهها و دستور العملهای متعدد برای ابعاد مختلف این قانون، سومین تلاش برای اخذ مالیات از خانه های خالی را تبدیل به اولین تجربه موفق در این زمینه بکند.
البته کار سخت اجرای این قانون با ابلاغ آئین نامه و دستورالعمل متعدد آسان نمیشود و نیاز به اراده مسئولین دولتی در جهت اجرای این قانون که شاه کلید مفقود شده صحیح اجرای قوانین مشابه در سنوات اخیر بوده نیز میباشد. نکته حائز اهمیت این است که در کشور ما مسکن در کنار مصرفی بودن، یک کالای سرمایه ای است و بخش اعظمی از خانه های خالی متعلق به دستگاههای دولتی و موسسات و نهادهای عمومی غیر دولتی و شرکتهای دولتی یا شرکتهای اصطلاحا خصولتی و علی الخصوص بانک هاست که علی رغم تصریح ماده ۵۴ اصلاحی جدید التصویب به ضریب دو برابری مالیاتی واحدهای مذکور در صورتی که بیش از ۵ خانه خالی متعلق به واحدهای عمومی و دولتی و سایر اشخاص حقوقی باشد.
تصور اجرای دقیق این قانون را با عنایت به اینکه اجرای این قانون میتواند واجد ضرر قابل توجهی برای اشخاص مذکور باشد، سخت و دشوار کرده است. نکته مهم دیگری که شایسته توجه هست وجود بخش عظیمی از خانه های خالی اصطلاحا لوکس در جامعه آماری خانه های خالی شهر تهران است که عرضه این املاک گره ای از مشکلات کمبود عرضه تقاضا خانه مناسب همه اقشار باز نمیکند همچنین با توجه به کمبود فرصت های سرمایه گذاری بلندمدت و البته ریسک بالای سرمایه گذاری در بازارهای دیگر، برخی مالکین همچنان دلخوش به سودهای نجومی ناشی از تورم بازار املاک و جبران هزینه های مترتبه بر اثر پرداخت مالیات از این منبع، به عدم عرضه واحدها به بازار فروش یا اجاره املاک ادامه میدهند.
جمع بندی
چالش خانه های خالی یک معضل ساده و تک بعدی نیست که تصور کنیم با ایده مالیات بر خانه های خالی قابل رفع باشد. معضل خانه های خالی لاجرم جزوی از واقعیتهای اقتصادی کشور و بازار مسکن است که منعکس کننده عوامل اقتصاد کلان مانند رشد دائمی قیمت و تقاضای خانوارها برای پوشش تورم،و غیره است.
در نهایت ماهیت این امر باید پیش از هر ایده سیاست گذاری به طور دقیق و با توجه به اصول علم اقتصاد و مدلهای اقتصاد بررسی شود و از اقدامات غیر کارشناسی که بدون توجه به حقایق اقتصاد اتخاذ میشود و در کشاکش معضلات و تنگناهای اجرای عملی قوانین مجددا به بن بست میخورد اجتناب شود.
اگر در خصوص مالیات بر خانه های خالی سوال دارید، در قسمت کامنتها با ما به اشتراک بگذارید.
- احسان دی ۳, ۱۴۰۱ - ۴:۴۳ ق٫ظ
با سلام..راننده اسنپ در شهرستانها روزانه ۱۰۰ هزار هم درامد ندارند تازه بماند که پول استحلاک و بنزین رو کم کنیم پول یک بسته ادامس هم نمیمونه تو این تورم فضایی..بعد بعضیها واسه رانندگان اسنپ و تپسی نسخه مالیات میبندند…!!! اجب دوره ای شده …مالیات رو باید کسی بده که حداقل ماهیانه ۲۰ میلیون درامد خالص داره نه راننده اسنپ بیچاره که همه ی درهای عالم روش بسته شده که مجبور شده به بردگی در اسنپ تن بده…ممنون از شما
- آقای مالیات دی ۳, ۱۴۰۱ - ۱۲:۱۷ ب٫ظ
سپاس از شما دوست گرامی که نظرتان را با ما به اشتراک گذاشتید .
- ناشناس اردیبهشت ۱۰, ۱۴۰۳ - ۲:۱۳ ب٫ظ
درود بر شما
- عبدالله فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۷:۵۵ ب٫ظ
کمسیون ۲۰ درصد کلی فشار به راننده میومد با این کرایهایی که کمتر از نصف اژانس هست تازه مالیات هم بهش اضاف شده تا کی ظلم و ستم به راننده بد بخت یه روغن عوص کنیم یه میلیون و پانصد یه لنت که بدترین لنت میگرفتیم ۵۰۰ هزار الان شده یه میلیون یخورده از خدا بترسید اینقدر به راننده ظلم نکنید ظلم پایدار نمیماند خدا ناظره بر همچی
- پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۶ ق٫ظ
سلام و درود
ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید.🙏 - امیر محبی دی ۱۴, ۱۴۰۱ - ۱۰:۴۰ ب٫ظ
سلام الان من که اسنپ میرم میام موقع فروش ماشین باید مالیات بدم؟
اگه نخواستم انتقال بدم میتونم اگر مالیت دارد پرداخت کنم؟ - آقای مالیات دی ۱۹, ۱۴۰۱ - ۱۲:۳۰ ب٫ظ
سلام وقتتون بخیر امیدوارم که حالتون عالی باشه
مالیات نقل و انتقال قبل از تعویض پلاک انجام میشود و چنانچه قصد تعویض پلاک و و انتقال خودرو نداشته باشید نیازی به پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو نیست. - برهان تارامن خرداد ۱۴, ۱۴۰۲ - ۱:۰۰ ق٫ظ
واصه ۲۵ ملیون کارکرد ۵ م مالیات امده برام هر چی هم کردم کسی پاسخگو نیست می گن اعتراض یا قسطی پرداخت کن جاره ای هست کم کنن راننده اسنب هستم
- آقای مالیات خرداد ۲۰, ۱۴۰۲ - ۴:۱۳ ب٫ظ
سلام وقتتون بخیر امیدوارم که حالتون عالی باشه
اظهارنامه پر کردین یا تبصره ۱۰۰ - م طربی آبان ۲۰, ۱۴۰۲ - ۱۱:۲۵ ب٫ظ
آقای مالیات کدام راننده اسنپی اظهارنامه پر میکنه؟ این بیچاره میگه خود شرکت اسنپ آمارش رو داده به اداره مالیات، از طرفی قطعا ماده صد شده و جریمه ش هرگز بخشیده نمیشه
- farshid rastegar آبان ۲۳, ۱۴۰۲ - ۱۰:۲۴ ق٫ظ
سلام روزتون بخیر لطفا سوالتون رو واضح تایپ کنید ممنون میشم
- امیر فروردین ۸, ۱۴۰۴ - ۳:۵۲ ق٫ظ
سلام
طبق محاسبات خودتون مالیات درآمد ۳۵۰ میلیون تومان میشه ۲۲۵ هزار تومان خب الان چطوره واسه ایشون که میگه ماهی ۲۵ میلیون (یکسال ۳۰۰ میلیون) درآمد داشته مالیات ۵ میلیون براش اومده.
حالا فرمول شما اشتباهه یا اداره مالیات فرمول خاص خودش رو داره - پشتیبان آقای مالیات اردیبهشت ۱, ۱۴۰۴ - ۴:۲۶ ب٫ظ
سلام و درود.
هیچ فرمول خاص در رسیدگی ها وجود ندارد مگر در فرمهای تبصره ۱۰۰ و رسیدگی های سیستمی بطور کلی.
سال عملکرد، اینتاکد و موضوع خود پرونده بسیار اهمیت داره، احتمال وجود کتمان درآمد، جرائم مربوطه و بسیار موارد دیگر هست و مثالی که عرض شد صرفا حالت ایده آل برای شناخت نحوه محاسبه بوده.
یک مثال عددی براتون میزنم با فرض اینکه یک مؤدی سود خالص یا درآمد مشمول مالیات مربوطه معادل ۳۰۰ میلیون تومان برای سال ۱۴۰۲ باشد:
(برای سال ۱۴۰۲ میزان معافیت معیشتی موضوع ماده ۱۰۱ معادل ۴۷،۵۰۰،۰۰۰ تومان بوده)
۳۰۰،۰۰۰،۰۰۰-۴۷،۵۰۰،۰۰۰=۲۵۲،۵۰۰،۰۰۰
محاسبه مالیات:
۰-۲۰۰: ۲۰۰،۰۰۰،۰۰۰×۱۵٪= ۳۰،۰۰۰،۰۰۰
۲۰۰-۲۵۲.۵: ۵۲،۵۰۰،۰۰۰×۲۰٪=۱۰،۵۰۰،۰۰۰
مالیات متعلقه:
۳۰،۰۰۰،۰۰۰+۱۰،۵۰۰،۰۰۰=۴۰،۵۰۰،۰۰۰در نهایت پیشنهاد میکنیم برای موضوع پروندتون حتما با پشتیبانان مجموعه تماس بگیرید در جهت ارتباط با مشاورین متخصص مجموعه که پروندتون بررسی بشه و راهکار عملیاتی خدمتتون ارائه بشه.
- محمد منفرد دی ۴, ۱۴۰۲ - ۸:۰۲ ب٫ظ
۱۵ درصد مالیات میگیرن . زیاده
چیزی برا راننده نمیمونه - عادل اسلامی دی ۶, ۱۴۰۲ - ۹:۴۴ ق٫ظ
سلام من راننده اسنپ هستم میخاستم بدونم اگر کارت خوان تهیه کنم باید مالیات بدم یانه
- آقای مالیات اردیبهشت ۱۳, ۱۴۰۳ - ۱:۲۰ ب٫ظ
طبق ماده ۱ ق.م.م هر کسی که در ایران درآمدی کسب می کند مشمول مالیات بوده و مثل بقیه مشاغل شما نیز مشمول مالیات بر عملکرد می باشید .
- عساکره بهمن ۷, ۱۴۰۲ - ۱۱:۳۵ ب٫ظ
دوس دارم بدونم کدوم یکی ازنماینده های مجلس وبقیه مسولین گردن کلی دارن مالیات میدن که مااگه ماهی ۱۵تومن کارکنم بایدمالیات بدیم اونم۹درصدزمانیکه این مسولین بی کفایت بحث مالیات کردن گفتن نیم درصد،خیلی نامردیه که دارن زندگی مردم خراب میکنن
- پیمان علیزاده بهمن ۲۰, ۱۴۰۲ - ۱:۲۴ ق٫ظ
سلام خسته نباشید
ضمن تشکر از شما بابت پرداختن به این موضوع
لطفا بفرمایید تمامی افرادی که در شرکت اسنپ یا سایر تاکسی های اینترنتی فعالیت میکنن میبایست پرونده مالیاتی تشکیل بدن و اظهارنامه پر کنن یا فقط افرادی که درآمد بالایی داشتن؟ - آقای مالیات اردیبهشت ۱۳, ۱۴۰۳ - ۱:۲۰ ب٫ظ
طبق ماده ۱ ق.م.م هر کسی که در ایران کسب درآمد می کند مشمول پرداخت مالیات می باشد در مورد رانندگان تاکسی های اینترنتی نیز در رویه سازمان مالیاتی از آن ها نمیگیرد اما در واقع طبق قانون مشمول پرداخت مالیات بوده و می بایست پرونده مالیاتی داشته و مالیات را پرداخت کنند اما به دلیل مبلغ پایین درآمدی این قشر در رویه سازمان برای اخد مالیات تا به این حال اقدامی نکرده است مگر اینکه تراکنش بالا و دستگاه پوز داشته باشند که در این صورت نیز ممکن است مجبور به پرداخت مالیات شوند .
- حسن فرمانی بهمن ۲۹, ۱۴۰۲ - ۱:۰۸ ب٫ظ
با سلام و عرض ادب خدمت مجموعه پر افتخار آقای مالیات
اول اینکه خیلی خیلی از زحمات بیشمار شما ،مخصوصا جناب رستگار تشکر و قدردانی میکنم.
سوالم اینه که اگر قرار باشد که مالیاتی از رانندگان اسنپ گرفته شود، آیا پورسانتی که به شرکت اسنپ داده میشود از درآمد مشمول مالیات راننده کم میشود یا اینکه کل مبلغ اسنپها مبنای محاسبه قرار میگیرد ودر عدد۱۴% ضرب میشود؟ - آقای مالیات اسفند ۸, ۱۴۰۲ - ۵:۴۸ ب٫ظ
اون میزان درآمد واقعی که از اسنپ یا تبسی دارین مورد محاسبه قرار میگیره و مشمول مالیات میشه
- مظفری بهمن ۳۰, ۱۴۰۲ - ۹:۳۲ ق٫ظ
سلام
کارمندان بخش خصوصی که در اسنپ هم شاغل هستند وضعیت معافیت مالیاتی آنها چطور است؟
به نظرم ما تا مبلغ ۱۲۰ میلیون معاف هستیم
حالا اگر درآمد ما از محل کارمندی ۱۵۰ میلیون بشد و از اسنپ هم ۵۰ میلیون باشد ما باید چقدر مالیات و به چه نحوی پرداخت کنیم؟
ممنون از لطفتون - آقای مالیات اسفند ۸, ۱۴۰۲ - ۵:۴۶ ب٫ظ
مالیاتی که برای کارمندی پرداخت میشه یک بحث جداست یعنی کارمند حقوقشون حساب میشه مالیاتشون محاسبه میشه و میشه و کسر میشه از اینور اگر شاغل در اسنپ هم باشن مثل بقیه مشاغل قاعدتاً باید مالیات بدن اما در رویه چیزی که اتفاق افتاده سازمان امور مالیاتی از رانندگان اسنپ و تپسی مالیاتی نگرفته تا کنون
- ایرج اسفند ۵, ۱۴۰۲ - ۵:۳۵ ق٫ظ
سلام کسی که دوتا شغل داره، مالیات جداگانه حساب میشه یا باهم جمع میشن مثلا من کارگرم اسنپ هم کار میکنم
- آقای مالیات اسفند ۸, ۱۴۰۲ - ۵:۴۳ ب٫ظ
بله جدا حساب میشه یعنی کارگری
حساب میشه یعنی کارگری خودشون جدا کسر میکنند مالیات بر حقوق را
از این طرف اسنپ هر مقدار درآمدی که داشته باشند به میزان درآمدتون باید مالیات پرداخت کنید - عبدالله فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۷:۵۶ ب٫ظ
کمسیون ۲۰ درصد کلی فشار به راننده میومد با این کرایهایی که کمتر از نصف اژانس هست تازه مالیات هم بهش اضاف شده تا کی ظلم و ستم به راننده بد بخت یه روغن عوص کنیم یه میلیون و پانصد یه لنت که بدترین لنت میگرفتیم ۵۰۰ هزار الان شده یه میلیون یخورده از خدا بترسید اینقدر به راننده ظلم نکنید ظلم پایدار نمیماند خدا ناظره بر همچی
- پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۷ ق٫ظ
سلام و درود
ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید.🙏 - محمدرضا اردیبهشت ۱۴, ۱۴۰۳ - ۶:۱۰ ب٫ظ
سلام خسته نباشید
یکی از دوستانم با اطلاعات من داره اسنپ کار میکنه میخواستم بدونم مالیات چگونه کسر میشه از حقوقش
موقع برداشت حقوق از حساب اسنپ خودش کم میشه یا برای من مالیات صادر میشه ؟ - آقای مالیات اردیبهشت ۱۹, ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۸ ق٫ظ
سلام و عرض ادب
متوجه منظور شما نشدم. لطفا کامل و واضح توضیح دهید و یا با شماره ۰۹۱۲۰۴۰۷۵۹۴ تماس بگیرید - علی قدیری اردیبهشت ۱۹, ۱۴۰۳ - ۳:۰۷ ب٫ظ
سلام.میخاستم بدونم این محاسبه ای که میگین واقعا همینطوره؟جوری نباشه که مثلا در سالش ۴۰میلیونم از اسنپ درآمد نداشته باشیم بعد یهو بگن۱۰میلیون مالیات بده.مثله جریانه دو سال پیشه کارتخان سیار.
- آقای مالیات اردیبهشت ۲۴, ۱۴۰۳ - ۲:۱۴ ب٫ظ
حساب بر اساس ورکدی به حساب شما و در حال حاضر سازمان امور مالیاتی مبالغ ورکدی به پوز را درآمدی گرفته است نه اینکه شما می توانید غیر درآندی بودن آن را ثابت کنید.
- حسین فروردین ۷, ۱۴۰۴ - ۴:۰۱ ب٫ظ
یه مشت دزد دور هم جمع شدن اسنپ و تاسیس کردن مالیات به عهده ی شرکت اسنپه مفت خوره نه راننده
- پشتیبان آقای مالیات اردیبهشت ۱, ۱۴۰۴ - ۴:۲۴ ب٫ظ
سلام و درود.
مبلغ ارزش افزوده باید از خدمات گیرنده یعنی مسافرین اخذ بشه، از اونجایی که مسافر مستقیم از رانندگان خدمات میگیره و مبلغ پرداختی هم بصورت نقدی و هم اینترنتی میتواند باشد، طبیعتاً باید ۱۰٪ ارزش افزوده از راننده اخذ بشه.
در نهایت برای متعادل سازی قیمت بر این مبنا که رانندگان هم متضرر نشن، سیاستهای داخلی مجموعه اسنپ هست که درآینده تعیین کننده خواهد بود. - رضا شاهی مرداد ۲, ۱۴۰۳ - ۹:۲۱ ق٫ظ
با سلام و عرض ادب دو سوال داشتم اول اینکه برای راننده های اسنپ مالیات تعلق میگیرد؟ دوم اینکه اگر مالیاتی هم تعلق میگیرد برای صاحب خودرو یعنی شامل خودرو میشود یا راننده آن؟
- آقای مالیات مرداد ۶, ۱۴۰۳ - ۱۲:۴۱ ب٫ظ
طبق ماده ۱ ق.م.م هر شخصی که درامدی دارد مشمول مالیات می شود که این فعالیت نیز مستثنی نبوده البته در رویه به دلیل مبلغ ناچیز درامد حاصله و کاور شدن آن با میزان معافیت معیشت هر ساله سازمان امور مالیاتی تلاشی برای گرفتن مالیات از این عزیزان نکرده است
- داود فداکار آبان ۲۶, ۱۴۰۳ - ۱۱:۰۶ ق٫ظ
مالیات از درآمد حق دولت است ولیکمسیون تاکسیهای اینترنتی ۱۵ تا۲۰ درصد درآمد رانندگان را میگیرند ومستققیم برداشت در لحظه دارند دولت برنامه اینتر نتی تاکسیهای آنلاین را حذف کند بجای کمسیون مالیات بگیرند ازحقوق کارمندان کمسیون کسر نمیشود مالیات میداند ازرانندگان کمسیون نگیرند مالیات راطبق قانون درلحظه روزانه هفتگی ماهیانه بگیرند
- محدثه پیامی آبان ۳۰, ۱۴۰۳ - ۴:۳۶ ب٫ظ
سلام و درود.
سپاسگزاریم، نظرتون قابل احترام هست…🙏 - دخو فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۱:۰۲ ق٫ظ
سلام
من که عطای کار در اسنپ رو به لقایش بخشیدم.واقعا با این قیمتها با کسر کمیسیون و مخارج ماشین دیگه چیزی برای ما باقی نمیماند که از این به بعد مالیات بر ارزش افزوده هم از جیب راننده پرداخت بشه.بنده قبل اسنپ ۶ماهی یه بار روغن عوض میکردم الان هر ۲۰روز عوض میکنم (این یه نمونه از مخارج جاری ماست)حالا شما پرتقال فروش را پیدا کنید. - پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۵ ق٫ظ
سلام عرض ادب
ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید.🙏 - مهدی فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۹:۲۶ ق٫ظ
با سلام
از اول سال ۴۰۴ اسنپ ۱۰ درصد از کمیسیون خودش را که میبایستی به مالیات بدهد دقیقا به همین میزان از راننده کم میکند و دلیل این کار را نمیدانم - پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۵ ق٫ظ
سلام عرض ادب
۱۰٪ در واقع موضوع ارزش افزودهای هست که مجموعه اسنپ میبایست از خدمات گیرندگان خود یعنی مسافرین اخذ و به سازمان امور مالیاتی پرداخت نماید که طبیعتاً چون هزینه پرداختی مسافر به حساب رانندگان واریز میگردد، میبایست این مبلغ از حساب راننده کسر شود. - مجید فروردین ۴, ۱۴۰۴ - ۰:۵۹ ق٫ظ
گرفتن مالیات بر ارزش افزوده از رانندگان اسنپ قانونیه؟ چون در رای دیوان عدالت اداری قید شده مالیات بر ارزش افزوده بعهده اسنپ است اما اسنپ این مالیات رو از رانندگان کسر میکنه
- پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۶ ق٫ظ
سلام عرض ادب
طبیعتاً شرکت اسنپ میبایست از خدمات گیرندگان خود که مسافرین هست این مالیات را اخذ و به سازمان امور مالیاتی پرداخت کند، از آنجایی که مبلغ پرداختی مسافرین به رانندگان اسنپ هست، پس این مبلغ باید از رانندگان کسر گردد. در واقع، ۱۰٪ ارزش افزوده ابتدا به مبلغ هزینه حمل و نقل مسافر افزوده میشود. - عماد فروردین ۱۷, ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۵ ب٫ظ
سلام. من قم با اسنپ کار میکنم. کمیسیون که ۲۰درصد از هر سرویسی کم میکنن به کنار مالیات رو هم همون لحظه کم میکنه یعنی از هر سرویس چیزی حدود۳۰درصد کمیسیون ازم کم میشه چرا آخه به کدامین گناه. کرایها هم که یامفته. راننده هم گناه داره بخدا
- پشتیبان آقای مالیات فروردین ۲۸, ۱۴۰۴ - ۱:۰۲ ب٫ظ
سلام و درود.
ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید🙏🌹 - Arian فروردین ۲۶, ۱۴۰۴ - ۶:۰۸ ق٫ظ
سلام
من فکر میکنم اسنپ مالیات بر ارزش افزوده درآمد خود را از رانندگان میگیرد.
چون ۱۰٪ مبلغ کمیسیون کسر میشود. دقیقا درآمد خود اسنپ .
اگر از کرایه کم میشد باید مبلغ متفاوتی بود .
ممنون از سایت خوبتون - پشتیبان آقای مالیات اردیبهشت ۱, ۱۴۰۴ - ۴:۲۳ ب٫ظ
سلام و درود.
مبلغ ارزش افزوده باید از خدمات گیرنده یعنی مسافرین اخذ بشه، از اونجایی که مسافر مستقیم مبلغ پرداختی رو هم بصورت نقدی و هم اینترنتی (درگاه پرداخت خود اسنپ) پرداخت میکند، طبیعتاً باید ۱۰٪ ارزش افزوده از راننده اخذ بشه.
در نهایت برای متعادل سازی قیمت بر این مبنا که رانندگان هم متضرر نشن، سیاستهای داخلی مجموعه اسنپ هست که در آینده تعیین کننده خواهد بود.
نظرات کاربران