لوگو آقا مالیات
لوگو آقای مالیات
دوره ها خانه سبد خرید حساب کاربری

هر آنچه که در مورد رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان باید بدانید!

عکس مربوط به مبحث رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان است.
دسته‌بندی‌ها :
۰۶ فروردین ۱۴۰۱
لیلا شبستری

نویسنده: سلدا افشارقهرمانی | مشاور مالیاتی

شروع ماجرای رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان سال ۱۳۹۷ بود. جایی که خروج آمریکا از برجام و برقراری مجدد تحریم‌ها، درآمدهای ارزی کشور را تهدید کرد. با پیش بینی کاهش شدید فروش نفت و کاهش درآمدهای ارزی، هیات وزیران تشکیل جلسه داد و تصمیماتی جهت مدیریت نظام ارزی و اقتصادی گرفته شد. از مهم‌ترین مصوبات این جلسه  “الزام بازگشت ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصادی کشور به روش‌های اعلامی بانک مرکزی” بود.

بدین ترتیب همه صادرکنندگان در زمان اظهار کالای صادراتی طی تشریفات گمرکی تعهدنامه‌ای رو امضا نمودند، مبنی بر اینکه ارز حاصل از صادرات را به روش‌های اعلامی بانک مرکزی به نظام اقتصادی کشور بازگردانند. مطابق صدر ماده ۱۴۱ قانون مالیات‌های مستقیم، ۱۰۰ % درآمد حاصل از صادرات کالا و خدمات غیر نفتی مشمول مالیات به نرخ صفر است.

همچنین شرایط مشمول نرخ صفر مالیاتی شدن، در ماده ۱۴۶ مکرر قانون مالیات‌های مستقیم قید شده است. اما در مصوبه هیات وزیران تعلق این نرخ صفر منوط به رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان شد و اینجا بود که رفع تعهدات ارزی جایگاه ویژه ای پیدا کرد. ما در این مقاله از آقای مالیات قصد داریم در مورد صفر تا صد رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان صحبت کنیم پس همراه ما باشید.

سیر تحولات در نحوه ایفای تعهدات ارزی

برای ورود به بحث رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان ابتدا با اصلی‌ترین رکن این پدیده یعنی صادرات آشنا می‌شویم. همچنین اگر به یادگیری مباحث تخصصی مالیات علاقه مند هستید به صفحه آموزش مالیات مراجعه کنید.

صادرات

هنگامی که کالای داخلی برای فروش یا مصرف به خارج از کشور منتقل می‌شود، پدیده صادرات رخ می‌دهد. مطابق ماده ۶۴ قانون امور گمرکی، اگر این انتقال به منظور فروش یا مصرف باشد، صادرات قطعی است.

صادرات مهم ترین رکن رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان

همچنین مطابق ماده ۷۱ قانون یادشده اگر این انتقال موقتا و به منظور اهداف معینی مثل ساخت، پردازش، تعمیر، شرکت در نمایشگاه و امثالهم بوده و ظرف مهلت معینی به کشور بازگردانده شوند، صادرات موقت نامیده می‌شود. تمایز این دو مقوله در فرایند رفع تعهد ارزی تاثیر گذار است.

ظهور پدیده رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان

انتخاب آقای دونالد ترامپ به ریاست جمهوری آمریکا و شروع زمزمه‌های خروج آمریکا از برجام و برگشت تحریم‌ها، موجب صعودی شدن روند قیمت دلار در بازار شد. این اتفاقات در محدوده شهریور ماه سال ۹۶ رخ داد. با جدی تر شدن بازگشت تحریم‌ها و احتمال به صفر رسیدن درآمد نفتی کشور، سقوط ارزش ریال در ماه های پایانی سال اوج بیشتری گرفت.

برای مطالعه بیشتر مقاله: نحوه محاسبه مالیات بر درآمد را مطالعه کنید.

بازگشت تحریم‌ها علاوه بر کاهش شدید فروش نفت و صفر شدن درآمد ارزی آن، موجب محروم شدن ایران از دسترسی به سوئیفت و عدم امکان حواله ارز برای خرید و واردات بود. هرچند دیگر منابع ارزی آن چنانی هم برای واردات در دسترس نبود.
علی ایحال ایالات متحده آمریکا با دستور دونالد ترامپ، ریاست جمهوری آمریکا در ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۷ به‌طور رسمی از برجام خارج شد و مجددا تحریم‌های سابق را اجرا و با شدت بیشتر برقرار کرد.

اما توجه داشته باشیم که هیات وزیران با توجه به وخامت اوضاع و نیاز به مدیریت و ساماندهی مشکلات ارزی پیش آمده و آنچه در پیش رو بود، اقدام به برگزاری جلسه در ۲۰ فروردین ماه ۹۷ نمود. خروجی و تصمیمات هیات وزیران در محدوده قوانین پس از تایید رئیس جمهور مانند قوانین لازم الاجرا هستند.

پس از این جلسه، جلسات بسیاری برگزار شد و مصوبات زیادی در راستای ساماندهی و مدیریت نظام ارزی و اقتصادی کشور صورت گرفت. به جهت مالی و مالیاتی بودن ماهیت این صفحه، در ادامه به بررسی مهم‌ترین مصوبات و بخشنامه‌ای آن از نگاه مالی و مالیاتی می‌پردازیم.

مصوبات و بخشنامه‌های مهم رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان

همانطور که اشاره شد، اولین و مهم‌ترین جلسه در ۲۰ فروردین سال ۱۳۹۷ بود و از مهم‌ترین تصمیمات آن می‌توان به تعیین نرخ هر دلار معادل ۴۲،۰۰۰ ریال، الزام ثبت سفارش برای کلیه مناطق از جمله مناطق آزاد و الزام بازگشت ارز حاصل از صادرات به چرخه اقتصادی کشور مطابق دستور العمل‌های بانک مرکزی بود. به موجب این مصوبه مبنای اعمال معافیت مالیاتی توسط سازمان امور مالیاتی کشور بازگشت ارز حاصل از صادرات شد.

مصوبه مهم بعدی در شهریور ۹۷ نحوه بازگردانی ارز به کشور را تعیین می‌کرد. در این بخشنامه پنج روش برای بازگشت ارز به کشور اعلام شد که صادرکنندگان می‌توانستند به یکی یا ترکیبی از این روش‌ها اقدام به رفع تعهد ارزی نمایند. روش اول واردات خود در مقابل خود بود. روش بعدی واردات اشخاص ثالث در مقابل صادرات است.

مهم ترین بخشنامه‌های رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان

از دیگر روش‌ها پرداخت بدهی‌های ارزی است. همچنین صادرکننده‌ها می‌توانستند ارز حاصل از صادرات خود را به بانک‌ها بفروشند یا به صورت سپرده ارزی در بانک‌ها نگهداری نمایند. همچنین اگر به تحلیل بخشنامه‌های بیشتری نیاز دارید می‌توانید به صفحه بخشنامه های مالیاتی مراجعه کنید تا تحلیل جدیدترین بخشنامه‌ها را به صورت ویدئو دریافت کنید.

در بخشنامه آبان ماه ۹۷ ابهامات بیشتری برطرف شده و اعلام شد که صادر کنندگانی که مجموع صادرات سالانه آن‌ها تا یک میلیون یورو باشد از فروش ارز در سامانه نیما معاف هستند. اما توجه داشته باشیم که تکلیف رفع تعهد ارزی هنوز به قوت خود باقی بود و این اشخاص می‌توانستند برای خودشان واردات انجام دهند یا به روش واردات در مقابل صادرات خود رفع تعهد نمایند. و یا حتی ارز خود را به صراف‌های مجاز و بانک‌ها بفروشند.

در مورد صادرکننده‌های با مبلغ صادرات سالانه بیش از یک میلیون یورو تا سه میلیون یورو ملزم به عرضه پنجاه درصد از ارز حاصل از صادرات در سامانه نیما بودند و مابقی را به روش‌های ذکر شده در همین بخشنامه باید رفع تعهد می‌کردند.

همچنین در این بخشنامه اشاره شده، صادر کنندگانی که مجموع صادرات سالیانه آن‌ها بین سه میلیون یورو تا ده میلیون یورو باشد باید هفتاد درصد ارز حاصل از صادرات خود را در سامانه نیما عرضه نموده و می‌توانند مابقی را برای خود واردات داشته باشند.دسته آخر صادرکنندگانی بودند که بیش از ده میلیون یورو در سال صادرات داشتند که باید نود درصد ارز حاصل از صادرات را در سامانه نیما به فروش رسانده و مابقی را به برای خود واردات داشته باشند.

این رویه در سال ۹۸ با تغییراتی مواجه شد، به این صورت که آن دسته از صادر کنندگانی که جز مجموعه پتروشیمی‌ها بودند باید حداقل شصت درصد از ارز حاصل از صادرات را در سامانه نیما عرضه نموده و حداکثر ده درصد اش را در سامانه سنا به فروش رسانده و می‌توانند مابقی را واردات در مقابل صادرات خود انجام دهند. سایر صادرکنندگان نیز باید حداقل پنجاه درصد عرضه به نیما و حداکثر بیست درصد عرضه در سنا و مابقی را برای خود واردات انجام دهند.

آنچه که در تمام این بخشنامه‌ها مهم و تکرار شونده بود، عبارت تاکیدی “کلیه صادرکنندگان مکلف به ارائه تعهد ارزی بازگشت ارز حاصل از صادرات به کشور هستند” می‌باشد. در این بخشنامه حداکثر مهلت برای رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان پروانه‌های سبز صادراتی چهار ماه از تاریخ کوتاژ بود.

بخشنامه تعیین کننده بعدی، بخشنامه تیر ماه سال ۱۳۹۹ بود که علاوه بر تغییرات مهم در رویه‌های سابق، ضمانت اجراهای مهمی برای تاجرانی که از رفع تعهد ارزی استنکاف نموده بودند، مطرح نمود. صادرکنندگان در این سال مکلف شدند که حداقل هشتاد درصد ارز حاصل از صادرات خود را به صورت حواله و در سامانه نیما به فروش برسانند و حداکثر بیست درصد آن را در بازارهای ثانویه به صرافی‌ها و بانک‌های مجاز عرضه کنند.

تنها استثناء بر تکلیف اشاره شده، بنگاه‌های تولیدی-صادراتی هستند. این دسته از صادرکنندگان می‌توانند به منظور تامین نیازهای وارداتی، حداکثر سی درصد از تعهد ارزی را به صورت واردات در مقابل صادرات خود ایفا نموده و هفتاد درصد مابقی را به صورت حواله در بازارهای ثانویه به فروش برساند. همچنین طبق روال سابق، صادر کنندگانی که ظرف سه ماه از تاریخ پروانه صادراتی، اقدام به رفع تعهد ارزی نمایند می‌توانند فقط اقدام به ایفای نود درصد از تعهد ارزی خود نمایند.

از ضمانت اجراهای سنگین این بخشنامه می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:

وزارت صمت از تمدید کارت بازرگانی صادرکننده‌های دارای تعهد ارزی خودداری نموده و همچنین از ایجاد ثبت سفارش جدید و تمدید ثبت سفارش‌های پیشین آن‌ها جلوگیری می‌کند. از سوی دیگر گمرک جمهوری اسلامی از پذیرش ضمانت نامه و نظایر آن‌ها خودداری نموده و امکان استفاده از مسیر سبز را از آن‌ها سلب می‌نماید.

مساله قابل توجه دیگر که در این مقوله مطرح است، مربوط به تعیین تکلیف رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان در بودجه سنواتی سال ۱۳۹۹ است. در جزء یک بند ک تبصره شش بودجه سنواتی سال ۱۳۹۹، قانونگذار پس از تاکید بر اینکه “اعمال هرگونه نرخ صفر مالیاتی و استرداد مالیات بر ارزش افزوده در مواردی که ارز حاصل از صادرات مطابق ترتیبات بانک مرکزی به کشور بازنگشته باشد، میسر نیست” صادرات بخش کشاورزی و خدمات فنی و مهندسی را از التزام به این شرایط مستثنی نموده است.
و در پایان به بسته سیاستی برگشت ارز حاصل از صادرات سال های ۱۳۹۷ لغایت ۱۴۰۰می‌پردازیم که آخرین بخشنامه مهم این سال بود.

در این بخشنامه به صادرکنندگان ریالی به عراق و افغانستان در بازه مقرر در سال ۱۳۹۷ تا پایان خرداد ماه جهت ایفای تعهدات ارزی مهلت داده شد. همچنین به سایر صادرکنندگان ارزی به سایر کشورها تا پایان تیر ماه برای رفع تعهد با روش های اعلامی، مهلت تعیین شد.

در ادامه صادرکنندگان در سال های ۱۳۹۸ لغایت ۱۴۰۰ به دو دسته تقسیم شدند. صادرکنندگان پتروشیمی – فولادی و فرآورده‌های نفتی صرفا مجاز به عرضه ارز حاصل از صادرات در سامانه نیما شدند و برای سایر صادرکنندگان پنج روش ۱- فروش حواله در نیما ۲- واردات در مقابل صادرات خود ۳- واگذاری ارز حاصل از صادرات به غیر ۴-بازپرداخت بدهی‌های ارزی ۵- و فروش اسکناس در صرافی‌های مجاز و بانک‌ها را پیش بینی کرد.

نکته قابل توجه مربوط به این مقوله در بودجه سنواتی سال ۱۴۰۰؛ عدم وابستگی استرداد مالیات بر ارزش افزوده به ایفای تعهدات ارزی صادرکنندگان است. در نتیجه استرداد مالیات بر ارزش افزوده برای کلیه صادرکنندگان قابل درخواست است.

جمع‌بندی

ما در این مقاله از آقای مالیات در مورد ماجرای رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان از سال ۹۷ تا الان صحبت کردیم. صادرات یکی از اصلی‌ترین رکن‌های رفع تعهدات ارزی است که به صورت کامل صحبت شد و همچنین تمام مصوبات و بخشنامه‌های مهم آن را هم برای شما توضیح دادیم اگر هنوز در مورد قوانین رفع تعهدات ارزی صادرکنندگان سؤال دارید در قسمت کامنت‌ها از متخصصین مشاور مالیاتی بپرسید.


برچسب ها :

    نظرات کاربران

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    • احسان دی ۳, ۱۴۰۱ - ۴:۴۳ ق٫ظ

      با سلام..راننده اسنپ در شهرستانها روزانه ۱۰۰ هزار هم درامد ندارند تازه بماند که پول استحلاک و بنزین رو کم کنیم پول یک بسته ادامس هم نمیمونه تو این تورم فضایی..بعد بعضیها واسه رانندگان اسنپ و تپسی نسخه مالیات میبندند…!!! اجب دوره ای شده …مالیات رو باید کسی بده که حداقل ماهیانه ۲۰ میلیون درامد خالص داره نه راننده اسنپ بیچاره که همه ی درهای عالم روش بسته شده که مجبور شده به بردگی در اسنپ تن بده…ممنون از شما

      • آقای مالیات دی ۳, ۱۴۰۱ - ۱۲:۱۷ ب٫ظ

        سپاس از شما دوست گرامی که نظرتان را با ما به اشتراک گذاشتید .

      • ناشناس اردیبهشت ۱۰, ۱۴۰۳ - ۲:۱۳ ب٫ظ

        درود بر شما

      • عبدالله فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۷:۵۵ ب٫ظ

        کمسیون ۲۰ درصد کلی فشار به راننده میومد با این کرایهایی که کمتر از نصف اژانس هست تازه مالیات هم بهش اضاف شده تا کی ظلم و ستم به راننده بد بخت یه روغن عوص کنیم یه میلیون و پانصد یه لنت که بدترین لنت میگرفتیم ۵۰۰ هزار الان شده یه میلیون یخورده از خدا بترسید اینقدر به راننده ظلم نکنید ظلم پایدار نمیماند خدا ناظره بر همچی

      • پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۶ ق٫ظ

        سلام و درود
        ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید.🙏

    • امیر محبی دی ۱۴, ۱۴۰۱ - ۱۰:۴۰ ب٫ظ

      سلام الان من که اسنپ میرم میام موقع فروش ماشین باید مالیات بدم؟
      اگه نخواستم انتقال بدم میتونم اگر مالیت دارد پرداخت کنم؟

      • آقای مالیات دی ۱۹, ۱۴۰۱ - ۱۲:۳۰ ب٫ظ

        سلام وقتتون بخیر امیدوارم که حالتون عالی باشه
        مالیات نقل و انتقال قبل از تعویض پلاک انجام میشود و چنانچه قصد تعویض پلاک و و انتقال خودرو نداشته باشید نیازی به پرداخت مالیات نقل و انتقال خودرو نیست.

    • برهان تارامن خرداد ۱۴, ۱۴۰۲ - ۱:۰۰ ق٫ظ

      واصه ۲۵ ملیون کارکرد ۵ م مالیات امده برام هر چی هم کردم کسی پاسخگو نیست می گن اعتراض یا قسطی پرداخت کن جاره ای هست کم کنن راننده اسنب هستم

      • آقای مالیات خرداد ۲۰, ۱۴۰۲ - ۴:۱۳ ب٫ظ

        سلام وقتتون بخیر امیدوارم که حالتون عالی باشه
        اظهارنامه پر کردین یا تبصره ۱۰۰

      • م طربی آبان ۲۰, ۱۴۰۲ - ۱۱:۲۵ ب٫ظ

        آقای مالیات کدام راننده اسنپی اظهارنامه پر میکنه؟ این بیچاره میگه خود شرکت اسنپ آمارش رو داده به اداره مالیات، از طرفی قطعا ماده صد شده و جریمه ش هرگز بخشیده نمیشه

      • farshid rastegar آبان ۲۳, ۱۴۰۲ - ۱۰:۲۴ ق٫ظ

        سلام روزتون بخیر لطفا سوالتون رو واضح تایپ کنید ممنون میشم

      • امیر فروردین ۸, ۱۴۰۴ - ۳:۵۲ ق٫ظ

        سلام
        طبق محاسبات خودتون مالیات درآمد ۳۵۰ میلیون تومان میشه ۲۲۵ هزار تومان خب الان چطوره واسه ایشون که میگه ماهی ۲۵ میلیون (یکسال ۳۰۰ میلیون) درآمد داشته مالیات ۵ میلیون براش اومده.
        حالا فرمول شما اشتباهه یا اداره مالیات فرمول خاص خودش رو داره

      • پشتیبان آقای مالیات اردیبهشت ۱, ۱۴۰۴ - ۴:۲۶ ب٫ظ

        سلام و درود.
        هیچ فرمول خاص در رسیدگی ها وجود ندارد مگر در فرم‌های تبصره ۱۰۰ و رسیدگی های سیستمی بطور کلی.
        سال عملکرد، اینتاکد و موضوع خود پرونده بسیار اهمیت داره، احتمال وجود کتمان درآمد، جرائم مربوطه و بسیار موارد دیگر هست و مثالی که عرض شد صرفا حالت ایده آل برای شناخت نحوه محاسبه بوده.
        یک مثال عددی براتون میزنم با فرض اینکه یک مؤدی سود خالص یا درآمد مشمول مالیات مربوطه معادل ۳۰۰ میلیون تومان برای سال ۱۴۰۲ باشد:
        (برای سال ۱۴۰۲ میزان معافیت معیشتی موضوع ماده ۱۰۱ معادل ۴۷،۵۰۰،۰۰۰ تومان بوده)
        ۳۰۰،۰۰۰،۰۰۰-۴۷،۵۰۰،۰۰۰=۲۵۲،۵۰۰،۰۰۰
        محاسبه مالیات:
        ۰-۲۰۰: ۲۰۰،۰۰۰،۰۰۰×۱۵٪= ۳۰،۰۰۰،۰۰۰
        ۲۰۰-۲۵۲.۵: ۵۲،۵۰۰،۰۰۰×۲۰٪=۱۰،۵۰۰،۰۰۰
        مالیات متعلقه:
        ۳۰،۰۰۰،۰۰۰+۱۰،۵۰۰،۰۰۰=۴۰،۵۰۰،۰۰۰

        در نهایت پیشنهاد می‌کنیم برای موضوع پروندتون حتما با پشتیبانان مجموعه تماس بگیرید در جهت ارتباط با مشاورین متخصص مجموعه که پروندتون بررسی بشه و راهکار عملیاتی خدمتتون ارائه بشه.

    • محمد منفرد دی ۴, ۱۴۰۲ - ۸:۰۲ ب٫ظ

      ۱۵ درصد مالیات میگیرن . زیاده
      چیزی برا راننده نمیمونه

    • عادل اسلامی دی ۶, ۱۴۰۲ - ۹:۴۴ ق٫ظ

      سلام من راننده اسنپ هستم میخاستم بدونم اگر کارت خوان تهیه کنم باید مالیات بدم یانه

      • آقای مالیات اردیبهشت ۱۳, ۱۴۰۳ - ۱:۲۰ ب٫ظ

        طبق ماده ۱ ق.م.م هر کسی که در ایران درآمدی کسب می کند مشمول مالیات بوده و مثل بقیه مشاغل شما نیز مشمول مالیات بر عملکرد می باشید .

    • عساکره بهمن ۷, ۱۴۰۲ - ۱۱:۳۵ ب٫ظ

      دوس دارم بدونم کدوم یکی ازنماینده های مجلس وبقیه مسولین گردن کلی دارن مالیات میدن که مااگه ماهی ۱۵تومن کارکنم بایدمالیات بدیم اونم۹درصدزمانیکه این مسولین بی کفایت بحث مالیات کردن گفتن نیم درصد،خیلی نامردیه که دارن زندگی مردم خراب میکنن

    • پیمان علیزاده بهمن ۲۰, ۱۴۰۲ - ۱:۲۴ ق٫ظ

      سلام خسته نباشید
      ضمن تشکر از شما بابت پرداختن به این موضوع
      لطفا بفرمایید تمامی افرادی که در شرکت اسنپ یا سایر تاکسی های اینترنتی فعالیت میکنن میبایست پرونده مالیاتی تشکیل بدن و اظهارنامه پر کنن یا فقط افرادی که درآمد بالایی داشتن؟

      • آقای مالیات اردیبهشت ۱۳, ۱۴۰۳ - ۱:۲۰ ب٫ظ

        طبق ماده ۱ ق.م.م هر کسی که در ایران کسب درآمد می کند مشمول پرداخت مالیات می باشد در مورد رانندگان تاکسی های اینترنتی نیز در رویه سازمان مالیاتی از آن ها نمیگیرد اما در واقع طبق قانون مشمول پرداخت مالیات بوده و می بایست پرونده مالیاتی داشته و مالیات را پرداخت کنند اما به دلیل مبلغ پایین درآمدی این قشر در رویه سازمان برای اخد مالیات تا به این حال اقدامی نکرده است مگر اینکه تراکنش بالا و دستگاه پوز داشته باشند که در این صورت نیز ممکن است مجبور به پرداخت مالیات شوند .

    • حسن فرمانی بهمن ۲۹, ۱۴۰۲ - ۱:۰۸ ب٫ظ

      با سلام و عرض ادب خدمت مجموعه پر افتخار آقای مالیات
      اول اینکه خیلی خیلی از زحمات بیشمار شما ،مخصوصا جناب رستگار تشکر و قدردانی میکنم.
      سوالم اینه که اگر قرار باشد که مالیاتی از رانندگان اسنپ گرفته شود، آیا پورسانتی که به شرکت اسنپ داده میشود از درآمد مشمول مالیات راننده کم میشود یا اینکه کل مبلغ اسنپها مبنای محاسبه قرار میگیرد ودر عدد۱۴% ضرب میشود؟

      • آقای مالیات اسفند ۸, ۱۴۰۲ - ۵:۴۸ ب٫ظ

        اون میزان درآمد واقعی که از اسنپ یا تبسی دارین مورد محاسبه قرار میگیره و مشمول مالیات میشه

    • مظفری بهمن ۳۰, ۱۴۰۲ - ۹:۳۲ ق٫ظ

      سلام
      کارمندان بخش خصوصی که در اسنپ هم شاغل هستند وضعیت معافیت مالیاتی آنها چطور است؟
      به نظرم ما تا مبلغ ۱۲۰ میلیون معاف هستیم
      حالا اگر درآمد ما از محل کارمندی ۱۵۰ میلیون بشد و از اسنپ هم ۵۰ میلیون باشد ما باید چقدر مالیات و به چه نحوی پرداخت کنیم؟
      ممنون از لطفتون

      • آقای مالیات اسفند ۸, ۱۴۰۲ - ۵:۴۶ ب٫ظ

        مالیاتی که برای کارمندی پرداخت می‌شه یک بحث جداست یعنی کارمند حقوقشون حساب میشه مالیاتشون محاسبه می‌شه و میشه و کسر می‌شه از اینور اگر شاغل در اسنپ هم باشن مثل بقیه مشاغل قاعدتاً باید مالیات بدن اما در رویه چیزی که اتفاق افتاده سازمان امور مالیاتی از رانندگان اسنپ و تپسی مالیاتی نگرفته تا کنون

    • ایرج اسفند ۵, ۱۴۰۲ - ۵:۳۵ ق٫ظ

      سلام کسی که دوتا شغل داره، مالیات جداگانه حساب میشه یا باهم جمع میشن مثلا من کارگرم اسنپ هم کار میکنم

      • آقای مالیات اسفند ۸, ۱۴۰۲ - ۵:۴۳ ب٫ظ

        بله جدا حساب میشه یعنی کارگری
        حساب میشه یعنی کارگری خودشون جدا کسر می‌کنند مالیات بر حقوق را
        از این طرف اسنپ هر مقدار درآمدی که داشته باشند به میزان درآمدتون باید مالیات پرداخت کنید

      • عبدالله فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۷:۵۶ ب٫ظ

        کمسیون ۲۰ درصد کلی فشار به راننده میومد با این کرایهایی که کمتر از نصف اژانس هست تازه مالیات هم بهش اضاف شده تا کی ظلم و ستم به راننده بد بخت یه روغن عوص کنیم یه میلیون و پانصد یه لنت که بدترین لنت میگرفتیم ۵۰۰ هزار الان شده یه میلیون یخورده از خدا بترسید اینقدر به راننده ظلم نکنید ظلم پایدار نمیماند خدا ناظره بر همچی

      • پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۷ ق٫ظ

        سلام و درود
        ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید.🙏

    • محمدرضا اردیبهشت ۱۴, ۱۴۰۳ - ۶:۱۰ ب٫ظ

      سلام خسته نباشید
      یکی از دوستانم با اطلاعات من داره اسنپ کار میکنه میخواستم بدونم مالیات چگونه کسر میشه از حقوقش
      موقع برداشت حقوق از حساب اسنپ خودش کم میشه یا برای من مالیات صادر میشه ؟

      • آقای مالیات اردیبهشت ۱۹, ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۸ ق٫ظ

        سلام و عرض ادب
        متوجه منظور شما نشدم. لطفا کامل و واضح توضیح دهید و یا با شماره ۰۹۱۲۰۴۰۷۵۹۴ تماس بگیرید

    • علی قدیری اردیبهشت ۱۹, ۱۴۰۳ - ۳:۰۷ ب٫ظ

      سلام.میخاستم بدونم این محاسبه ای که میگین واقعا همینطوره؟جوری نباشه که مثلا در سالش ۴۰میلیونم از اسنپ درآمد نداشته باشیم بعد یهو بگن۱۰میلیون مالیات بده.مثله جریانه دو سال پیشه کارتخان سیار.

      • آقای مالیات اردیبهشت ۲۴, ۱۴۰۳ - ۲:۱۴ ب٫ظ

        حساب بر اساس ورکدی به حساب شما و در حال حاضر سازمان امور مالیاتی مبالغ ورکدی به پوز را درآمدی گرفته است نه اینکه شما می توانید غیر درآندی بودن آن را ثابت کنید.

      • حسین فروردین ۷, ۱۴۰۴ - ۴:۰۱ ب٫ظ

        یه مشت دزد دور هم جمع شدن اسنپ و تاسیس کردن مالیات به عهده ی شرکت اسنپه مفت خوره نه راننده

      • پشتیبان آقای مالیات اردیبهشت ۱, ۱۴۰۴ - ۴:۲۴ ب٫ظ

        سلام و درود.
        مبلغ ارزش افزوده باید از خدمات گیرنده یعنی مسافرین اخذ بشه، از اونجایی که مسافر مستقیم از رانندگان خدمات میگیره و مبلغ پرداختی هم بصورت نقدی و هم اینترنتی می‌تواند باشد، طبیعتاً باید ۱۰٪ ارزش افزوده از راننده اخذ بشه.
        در نهایت برای متعادل سازی قیمت بر این مبنا که رانندگان هم متضرر نشن، سیاست‌های داخلی مجموعه اسنپ هست که درآینده تعیین کننده خواهد بود.

    • رضا شاهی مرداد ۲, ۱۴۰۳ - ۹:۲۱ ق٫ظ

      با سلام و عرض ادب دو سوال داشتم اول اینکه برای راننده های اسنپ مالیات تعلق میگیرد؟ دوم اینکه اگر مالیاتی هم تعلق میگیرد برای صاحب خودرو یعنی شامل خودرو میشود یا راننده آن؟

      • آقای مالیات مرداد ۶, ۱۴۰۳ - ۱۲:۴۱ ب٫ظ

        طبق ماده ۱ ق.م.م هر شخصی که درامدی دارد مشمول مالیات می شود که این فعالیت نیز مستثنی نبوده البته در رویه به دلیل مبلغ ناچیز درامد حاصله و کاور شدن آن با میزان معافیت معیشت هر ساله سازمان امور مالیاتی تلاشی برای گرفتن مالیات از این عزیزان نکرده است

    • داود فداکار آبان ۲۶, ۱۴۰۳ - ۱۱:۰۶ ق٫ظ

      مالیات از درآمد حق دولت است ولیکمسیون تاکسی‌های اینترنتی ۱۵ تا۲۰ درصد درآمد رانندگان را می‌گیرند ومستققیم برداشت در لحظه دارند دولت برنامه اینتر نتی تاکسی‌های آنلاین را حذف کند بجای کمسیون مالیات بگیرند ازحقوق کارمندان کمسیون کسر نمی‌شود مالیات می‌داند ازرانندگان کمسیون نگیرند مالیات راطبق قانون درلحظه روزانه هفتگی ماهیانه بگیرند

      • محدثه پیامی آبان ۳۰, ۱۴۰۳ - ۴:۳۶ ب٫ظ

        سلام و درود.
        سپاسگزاریم، نظرتون قابل احترام هست…🙏

    • دخو فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۱:۰۲ ق٫ظ

      سلام
      من که عطای کار در اسنپ رو به لقایش بخشیدم.واقعا با این قیمتها با کسر کمیسیون و مخارج ماشین دیگه چیزی برای ما باقی نمی‌ماند که از این به بعد مالیات بر ارزش افزوده هم از جیب راننده پرداخت بشه.بنده قبل اسنپ ۶ماهی یه بار روغن عوض میکردم الان هر ۲۰روز عوض میکنم (این یه نمونه از مخارج جاری ماست)حالا شما پرتقال فروش را پیدا کنید.

      • پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۵ ق٫ظ

        سلام عرض ادب
        ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید.🙏

    • مهدی فروردین ۲, ۱۴۰۴ - ۹:۲۶ ق٫ظ

      با سلام
      از اول سال ۴۰۴ اسنپ ۱۰ درصد از کمیسیون خودش را که میبایستی به مالیات بدهد دقیقا به همین میزان از راننده کم می‌کند و دلیل این کار را نمی‌دانم

      • پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۵ ق٫ظ

        سلام عرض ادب
        ۱۰٪ در واقع موضوع ارزش افزوده‌ای هست که مجموعه اسنپ می‌بایست از خدمات گیرندگان خود یعنی مسافرین اخذ و به سازمان امور مالیاتی پرداخت نماید که طبیعتاً چون هزینه پرداختی مسافر به حساب رانندگان واریز می‌گردد، می‌بایست این مبلغ از حساب راننده کسر شود.

    • مجید فروردین ۴, ۱۴۰۴ - ۰:۵۹ ق٫ظ

      گرفتن مالیات بر ارزش افزوده از رانندگان اسنپ قانونیه؟ چون در رای دیوان عدالت اداری قید شده مالیات بر ارزش افزوده بعهده اسنپ است اما اسنپ این مالیات رو از رانندگان کسر میکنه

      • پشتیبان آقای مالیات فروردین ۶, ۱۴۰۴ - ۱۰:۲۶ ق٫ظ

        سلام عرض ادب
        طبیعتاً شرکت اسنپ می‌بایست از خدمات گیرندگان خود که مسافرین هست این مالیات را اخذ و به سازمان امور مالیاتی پرداخت کند، از آنجایی که مبلغ پرداختی مسافرین به رانندگان اسنپ هست، پس این مبلغ باید از رانندگان کسر گردد. در واقع، ۱۰٪ ارزش افزوده ابتدا به مبلغ هزینه حمل و نقل مسافر افزوده می‌شود.

    • عماد فروردین ۱۷, ۱۴۰۴ - ۱۰:۱۵ ب٫ظ

      سلام. من قم با اسنپ کار میکنم. کمیسیون که ۲۰درصد از هر سرویسی کم میکنن به کنار مالیات رو هم همون لحظه کم میکنه یعنی از هر سرویس چیزی حدود۳۰درصد کمیسیون ازم کم میشه چرا آخه به کدامین گناه. کرایها هم که یامفته. راننده هم گناه داره بخدا

      • پشتیبان آقای مالیات فروردین ۲۸, ۱۴۰۴ - ۱:۰۲ ب٫ظ

        سلام و درود.
        ممنونم از اینکه نظرتون رو با ما به اشتراک گذاشتید🙏🌹

    • Arian فروردین ۲۶, ۱۴۰۴ - ۶:۰۸ ق٫ظ

      سلام
      من فکر میکنم اسنپ مالیات بر ارزش افزوده درآمد خود را از رانندگان می‌گیرد.
      چون ۱۰٪ مبلغ کمیسیون کسر می‌شود. دقیقا درآمد خود اسنپ .
      اگر از کرایه کم میشد باید مبلغ متفاوتی بود .
      ممنون از سایت خوبتون

      • پشتیبان آقای مالیات اردیبهشت ۱, ۱۴۰۴ - ۴:۲۳ ب٫ظ

        سلام و درود.
        مبلغ ارزش افزوده باید از خدمات گیرنده یعنی مسافرین اخذ بشه، از اونجایی که مسافر مستقیم مبلغ پرداختی رو هم بصورت نقدی و هم اینترنتی (درگاه پرداخت خود اسنپ) پرداخت می‌کند، طبیعتاً باید ۱۰٪ ارزش افزوده از راننده اخذ بشه.
        در نهایت برای متعادل سازی قیمت بر این مبنا که رانندگان هم متضرر نشن، سیاست‌های داخلی مجموعه اسنپ هست که در آینده تعیین کننده خواهد بود.

    0:00
    0:00